Йётеборг (Göteborg), город и крупный порт в Швеции, на побережье пролива Каттегат, в устье р. Гёта-Эльв. Второй по численности населения город после столицы - 444 тыс. жителей (1969; в Большом Г. - свыше 550 тыс. жителей). Г. основан, по одним шведским источникам, в 1607, по другим - в 1621; до середины 17 в. - единственный порт и важнейшая крепость Швеции на её западном побережье. С конце 19 в. Г. - центр рабочего движения Западной Швеции. В годы 1-й и 2-й мировых войн Г. служил главным связующим звеном между Швецией и др. странами.

Г. - важный транспортный узел. Грузооборот порта - 15 млн. т (1968). Ж.-д. узел имеет 5 лучей; международный аэропорт Туршланда. На Г. приходится около 8\% промышленной продукции страны. Г. - основной центр судостроения (верфи "Гётаверкен" и "Эриксберг" - одни из крупнейших в Европе), автомобильной (концерн "Вольво"), подшипниковой (концерн "СКФ") и нефтеперерабатывающей промышленности; развиты также электротехническое, текстильно-швейное и бумажное производства. Университет, политехнический и коммерческий институты. В Г. в 20 в. построены обширные жилые районы; среди более ранних зданий выделяются дом Ост-Индской компании (середина 18 в.) и классицистический собор (1802-15, архитектор К. В. Карлберг), среди современных сооружений - ансамбль площади с концертным залом (1931-35, архитектор Н. Э. Эриксон) и новый корпус ратуши (1937, архитектор Г. Асплунд). Музеи: Художественный, Гётеборгский (история, археология, этнография), Морской.

Лит.: Almquist Н.. Göteborgs historia..., dl 1-2, Göteborg, 1929-35; Liljeroth E., Holmström R., Göteborg, Malmö, 1953.

Гётеборг. Старая ратуша (ныне здание суда). 1670-72 (позже перестраивалась). Справа - новый корпус (1937, арх. Г. Асплунд).